Sur une moto, la batterie est un composant discret. Pourtant, elle conditionne le démarrage, l’alimentation de nombreux accessoires et, dans certains cas, le bon fonctionnement de l’injection ou de l’anti-démarrage.…

Choisir une moto ne se résume pas à un coup de cœur esthétique. Le bon modèle dépend d’abord de l’usage réel, de votre niveau de conduite, de votre budget et…

Un trois-roues estampillé BMW : gadget ou vrai allié du quotidien ?Il y a encore quelques années, si on m’avait dit que des motards chevronnés se mettraient à lorgner sur des…

Pourquoi ajuster spécifiquement ses garanties pour une moto 125 utilisée au quotidien ? Une moto 125cm3 utilisée tous les jours n’a pas les mêmes besoins qu’un deux-roues sorti uniquement le…

La 1200 Daytona, une sportive à l’ancienne qui ne demande qu’à roulerParmi les sportives qui ont marqué les années 90, la Triumph 1200 Daytona tient une place à part. Grosse…

Solex électrique : un vieux compagnon qui a troqué la mobylette pour les électronsPour beaucoup, le mot « Solex » évoque immédiatement une odeur d’essence, un bruit de petit moteur à galet…

Entre les trails routiers XXL et les petits utilitaires urbains sans saveur, il existe une catégorie un peu à part : les machines légères, simples, capables d’avaler du quotidien comme…

Dans la grande famille des petites cylindrées nerveuses, la Honda CB150R fait partie de ces motos qu’on aimerait voir plus souvent sur nos routes. Compacte, légère, bien née, elle reprend…